Actualmente la congestión en puertos y la escasez de contenedores están causando afectaciones en diversos corredores comerciales en el mundo, lo cual se ha profundizado por comportamientos atípicos en la circulación de contenedores en regiones como Europa y Latinoamérica, así lo afirmo Eternity México.
En el caso del corredor Asia-México, el Índice Eternity Asia Index (EAX) elaborado por este freight forwarder, reporta que durante el mes de febrero la tarifa marítima mostró un inicio fuerte en niveles de 7,810 dólares por contenedor de 40 pies, decreciendo a 7,573 dólares/40HQ, esto durante el cierre de fábricas en el Año Nuevo Chino.
Respecto a la industria marítima, se enfatizó que las principales navieras están reportando fuertes ganancias durante el último trimestre del año anterior, como consecuencia del alto valor de fletes marítimos desde Asia, situación que le está permitiendo a algunas enfocarse en incrementar los dividendos a fin de disminuir la presión entre sus inversionistas, derivado de un gran periodo de pérdidas o apetito de apalancamiento para la continuidad de sus operaciones.
Aunado a lo anterior, también les permite iniciar el proceso para intentar disminuir sus niveles de deuda/apalancamiento y modificar su estrategia de adquisición de buques, dando prioridad a optimizar rutas estratégicas con capacidades controladas en buques modernos de mayor eficiencia.